स्ट्रैबैग ओबरहाउज़ेन निर्माण स्थल पर विद्युत निर्माण मशीनरी तैनात करता है
ओबरहाउज़ेन में मौजूदा मृदा उपचार संयंत्र के रूपांतरण के बीच, निर्माण समूह स्ट्रैबैग ने आंशिक रूप से विद्युत निर्माण स्थल की अवधारणा को लागू किया है और वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में इसका परीक्षण किया है। उपयोग किए गए उपकरणों में इलेक्ट्रिक उत्खननकर्ता, इलेक्ट्रिक रोड पेवर्स और एक मोबाइल बैटरी भंडारण प्रणाली शामिल थी।
इलेक्ट्रिक निर्माण मशीनरी की रेंज लगातार बढ़ रही है, जैसा कि पिछले साल म्यूनिख के प्रमुख व्यापार मेले बाउमा में प्रदर्शित किया गया था। हालाँकि, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक निर्माण स्थल - और उनके लिए आवश्यक मशीनरी और उपकरण - अभी तक जर्मनी में मौजूद नहीं हैं। म्यूनिख के तकनीकी विश्वविद्यालय के अनुसार - जो नई अनुसंधान परियोजना ForBat@Bau में शामिल है - स्थानीय स्तर पर उत्सर्जन मुक्त और ऊर्जा - कुशल निर्माण स्थल की सफलताएं अब तक मुख्य रूप से विभिन्न हितधारकों के बीच सहयोग और सुव्यवस्थित प्रक्रियाओं की कमी के कारण बाधित हुई हैं।
यूरोप की सबसे बड़ी निर्माण कंपनियों में से एक, स्ट्रैबैग के लिए, एक ही निर्माण स्थल पर कई इलेक्ट्रिक मशीनें तैनात करना अभी भी दुर्लभ है। हालाँकि, कंपनी ने अब ओबरहाउज़ेन में आंशिक रूप से इलेक्ट्रिक निर्माण स्थल का परीक्षण किया है। कंपनी ने कहा कि लक्ष्य वास्तविक विश्व परिस्थितियों में इलेक्ट्रिक निर्माण मशीनरी के तकनीकी प्रदर्शन का आकलन करना और भविष्य के अनुप्रयोगों के लिए मूल्यवान व्यावहारिक अंतर्दृष्टि इकट्ठा करना था।
विशेष रूप से, ग्यारह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक निर्माण मशीनों का उपयोग एक मृदा प्रसंस्करण संयंत्र के नवीनीकरण में किया गया था, जहां इमारतों के विध्वंस से निकले मलबे को सड़क निर्माण के लिए सामग्री में पुनर्चक्रित किया जाता है। उन्नयन के बाद, संयंत्र की वार्षिक प्रसंस्करण क्षमता 120,000 टन से बढ़कर 350,000 टन हो जाएगी।
ग्यारह इलेक्ट्रिक मशीनों में, अन्य के अलावा, एक 25 {{1} टन वजनी उत्खनन (निर्माता अज्ञात), एक बैटरी - इलेक्ट्रिक व्हील लोडर (लिबहर्र से मॉडल एल 507 ई), एक मोबाइल क्रेन (लिबहर्र से भी), और एक रोड पेवर (निर्माता अज्ञात) शामिल हैं - सभी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक। उदाहरण के लिए, बैटरी-इलेक्ट्रिक मोबाइल क्रेन का उपयोग सतही जल उपचार के लिए एकीकृत लैमेला स्पष्टीकरण के साथ दो प्रीकास्ट कंक्रीट शाफ्ट को स्थापित करने के लिए किया गया था। विद्युत निर्माण मशीनों के लिए स्थिर बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करने और पीक लोड को कम करने के लिए, 153 kWh की क्षमता वाली एक मोबाइल बैटरी भंडारण प्रणाली तैनात की गई थी।
"हम यहां केवल एक मृदा उपचार संयंत्र का निर्माण नहीं कर रहे हैं - हम पूर्व धारणाओं को तोड़ रहे हैं। इस विद्युत निर्माण स्थल के साथ, हम प्रदर्शित कर रहे हैं कि निर्माण उद्योग में विद्युत गतिशीलता पहले से ही एक व्यावहारिक वास्तविकता है। निर्माण स्थल पर वास्तविक {2} दुनिया का अनुभव किसी भी सिद्धांत से अधिक ठोस है, "स्ट्रैबैग के नॉर्थ राइन वेस्टफेलिया डिवीजन के स्थिरता विशेषज्ञ रॉबर्ट कुक्ज़ा ने कहा।
स्ट्रैबैग के अनुसार, परीक्षण के नतीजे बताते हैं कि भारी इलेक्ट्रिक निर्माण मशीनें पहले से ही पारंपरिक डीजल संचालित उपकरणों की तुलना में प्रदर्शन स्तर हासिल कर चुकी हैं - कम निर्माण शोर और शून्य स्थानीय CO₂ उत्सर्जन के साथ। हालाँकि प्रारंभिक खरीद लागत अभी भी डीजल मशीनों की तुलना में अधिक है, लेकिन कम परिचालन लागत से उनकी आंशिक भरपाई हो जाती है। उदाहरण के लिए, ओबरहाउज़ेन साइट पर ऊर्जा लागत लगभग 90 प्रतिशत कम हो गई थी। डीजल से चलने वाली मशीनों की तुलना में रखरखाव लागत भी काफी कम है।
हालाँकि, स्ट्रैबैग इस बात पर प्रकाश डालता है कि व्यापक रूप से अपनाने में चुनौतियाँ बनी हुई हैं: पूरी तरह से इलेक्ट्रिक निर्माण मशीनें अभी तक सभी आकारों और सभी अनुप्रयोगों के लिए उपलब्ध नहीं हैं। इसके अतिरिक्त, निर्माण स्थलों पर उच्च प्रदर्शन वाली चार्जिंग अवसंरचना स्थापित करने की क्षमता अक्सर स्थान के आधार पर सीमित होती है। परिणामस्वरूप, स्ट्रैबैग ने अंततः एचवीओ100 से संचालित मशीनों का उपयोग करते हुए, ओबरहाउज़ेन साइट के लिए एक व्यावहारिक हाइब्रिड दृष्टिकोण अपनाया। HVO100 का उपयोग रसद परिवहन के लिए डीजल विकल्प के रूप में भी किया जाता था।