सुरक्षित ईवी चार्जिंग

सुरक्षित ईवी चार्जिंग

जैसे-जैसे दुनिया के कई हिस्सों में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं, यह सुनिश्चित करना कि इनके लिए चार्जिंग सिस्टम सुरक्षित और विश्वसनीय रूप से संचालित हो, व्यापक ईवी अपनाने के लिए केंद्रीय है। यह काफी हद तक ईवी कंडक्टिव चार्जिंग सिस्टम के लिए आईईसी अंतर्राष्ट्रीय मानकों पर निर्भर करता है। इनके लिए सामान्य आवश्यकताओं का एक नया संस्करण अभी प्रकाशित किया गया है। यह पिछले संस्करण का पूर्णतः नया और अधिक विस्तारित संस्करण है।

बुनियादी से शुरू…

शहरी परिवहन बसों या औद्योगिक ट्रक जैसे बड़े वाहनों के बेड़े को छोड़कर, जो निश्चित रूप से ईंधन कोशिकाओं का उपयोग कर सकते हैं, अधिकांश इलेक्ट्रिक सड़क वाहन, पूर्ण इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड, ऊर्जा के लिए बैटरी पर निर्भर होते हैं। आने वाले दशकों में इन तथाकथित बैटरी चालित ईवी (बीईवी) की संख्या आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) द्वारा संचालित पारंपरिक वाहनों से आगे निकलने की उम्मीद है।

बीईवी के लिए बैटरियों की चार्जिंग अच्छी तरह से स्थापित प्रवाहकीय प्रणालियों के माध्यम से की जा सकती है, जिसमें विशेष केबल, सॉकेट और प्लग के माध्यम से वाहनों से कनेक्ट होने वाले चार्जिंग आउटलेट का उपयोग किया जाता है, या वायरलेस पावर ट्रांसफर (डब्ल्यूपीटी) के माध्यम से किया जाता है, जो कि एक हालिया चार्जिंग सिस्टम है।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रवाहकीय चार्जिंग सिस्टम सुरक्षित और विश्वसनीय हैं IEC TC 69: इलेक्ट्रिक सड़क वाहन और इलेक्ट्रिक औद्योगिक ट्रक, जो 1969 में बनाए गए थे, इनके लिए अंतर्राष्ट्रीय मानकों की IEC 61851 श्रृंखला विकसित की गई है।

अप्रैल 2017 तक IEC TC 69 ने इस श्रृंखला में पांच अंतर्राष्ट्रीय मानक प्रकाशित किए थे और लगभग 20 और विकसित कर रहा है।

मौलिक मानक का तीसरा संस्करण एक व्यापक बदलाव है

IEC TC 69 ने हाल ही में IEC 61851-1:2017 का तीसरा संस्करण प्रकाशित किया है,इलेक्ट्रिक वाहन प्रवाहकीय चार्जिंग प्रणाली - भाग 1: सामान्य आवश्यकताएँ।यह संस्करण 2010 में प्रकाशित पिछले संस्करण से काफी विस्तृत है।

यह मानक इलेक्ट्रिक सड़क वाहनों को चार्ज करने के लिए ईवी आपूर्ति उपकरण पर लागू होता है, जिसमें रेटेड आपूर्ति वोल्टेज 1 000 वी एसी या 1 500 वी डीसी तक और रेटेड आउटपुट वोल्टेज 1 000 वी एसी या 1 500 वी डीसी तक होता है। इसमें निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:

ईवी आपूर्ति उपकरण की विशेषताएं और परिचालन स्थितियां

ईवी आपूर्ति उपकरण और ईवी के बीच कनेक्शन की विशिष्टता

ईवी आपूर्ति उपकरण के लिए विद्युत सुरक्षा की आवश्यकताएँ

इस संस्करण की सामग्री को पुनः व्यवस्थित किया गया है, खंडों की संख्या बदल गई है क्योंकि नए खंड पेश किए गए हैं और कुछ सामग्री को आसानी से पढ़ने के लिए स्थानांतरित कर दिया गया है।

आईईसी 61851-22 की सभी आवश्यकताएं, जिनमें एसी चार्जिंग स्टेशन पहलू शामिल थे, को इस मानक में स्थानांतरित कर दिया गया है, क्योंकि आईईसी 61851-22 पर काम बंद हो गया है।

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कम्पैटिबिलिटी (ईएमसी) से संबंधित सभी आवश्यकताओं को पाठ से हटा दिया गया है और आईईसी 61851-21-2 के भविष्य के संस्करण का हिस्सा होने की उम्मीद है,एसी/डीसी आपूर्ति के लिए प्रवाहकीय कनेक्शन के लिए इलेक्ट्रिक वाहन ऑन {{0}बोर्ड चार्जर ईएमसी आवश्यकताएँ।

पहले से मौजूद अनुबंधों की सामग्री में काफी विस्तार किया गया है और दो नए सूचनात्मक अनुबंध जोड़े गए हैं।

मानक के इस तीसरे संस्करण में काफी अधिक आंकड़े शामिल हैं, पिछले संस्करण में 25 के मुकाबले 42।

पिछले संस्करण की तुलना में इस मानक में शामिल व्यापक तकनीकी परिवर्तनों का पूरा विवरण आईईसी वेबस्टोर पर संबंधित पृष्ठ पर उपलब्ध है।

आईईसी 61851-1 का यह तीसरा संस्करण यह सुनिश्चित करेगा कि ईवी प्रवाहकीय चार्जिंग सिस्टम के लिए सामान्य आवश्यकताओं को व्यापक रूप से कवर किया जाएगा और बीईवी की बढ़ती स्वीकार्यता का समर्थन करने में मदद मिलेगी।