WiTricity ने वायरलेस EV चार्जिंग के लिए न्यू फ्लोरिडा R&D लैब को पूरा किया
स्टुअर्ट, फ्लोरिडा. - वायरलेस पावर ट्रांसफर प्रदाताWiTricityकंपनी के हालिया कॉर्पोरेट स्थानांतरण के बाद, स्टुअर्ट, फ्लोरिडा में अपनी नई अनुसंधान और विकास प्रयोगशाला के पूरा होने की घोषणा की है।
नई सुविधा WiTricity की मीडियम पावर वायरलेस EV चार्जिंग तकनीक को अनुकूलित, परीक्षण और तैनात करने की तकनीकी क्षमता को बढ़ाती है। प्रयोगशाला यात्री कारों, स्वायत्त वाहनों, रोबोटैक्सिस और अंतिम {2}मील डिलीवरी बेड़े के साथ-साथ ओईएम और टियर 1 एकीकरण पहल का समर्थन करेगी।
स्वायत्त गतिशीलता के लिए हैंड्स फ्री चार्जिंग
WiTricity का कहना है कि इसके मीडियम {{0} पावर वाले वायरलेस चार्जिंग सिस्टम (7.2 किलोवाट से 50 किलोवाट) सिद्ध, चालू हैं और OEM, टियर 1 और बेड़े एकीकरण कार्यक्रमों के लिए आज उपलब्ध हैं। सिस्टम ग्राउंड आधारित चार्जिंग पैड और वाहन के अंडरकैरिज पर स्थापित रिसीवर के बीच चुंबकीय अनुनाद युग्मन का उपयोग करता है। पार्क करने पर पावर स्वचालित रूप से स्थानांतरित हो जाती है, मैन्युअल प्लग कनेक्शन की आवश्यकता के बिना समतुल्य पावर क्लास के भीतर पारंपरिक प्लग इन सिस्टम की तुलना में चार्जिंग गति प्राप्त होती है।
भौतिक केबलों और प्लगों को हटाने से कॉर्ड प्रबंधन की मांग, यात्रा के खतरे और यांत्रिक कनेक्टर घिसाव समाप्त हो जाते हैं। यह स्वचालित मॉडल स्वायत्त बेड़े संचालन का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो बेड़े के अपटाइम को अधिकतम करने के लिए नियमित स्टॉप के दौरान स्वयं-ड्राइविंग वाहनों और रोबोटैक्सिस को रिचार्ज करने की अनुमति देता है।
जो बेंज, WiTricity के सीईओ, कहा गया:
"स्वायत्तता चार्जर पर नहीं रुक सकती. यदि रोबोटैक्सी, डिलीवरी वाहन या स्वयं चलने वाले यात्री वाहन को अभी भी केबल कनेक्ट करने के लिए एक व्यक्ति की आवश्यकता होती है, तो इसके संचालन के सबसे बुनियादी हिस्सों में से एक गैर-स्वायत्त रहता है। हमारी वायरलेस चार्जिंग तकनीक सिद्ध है, अनुसंधान और क्षेत्र परीक्षण द्वारा समर्थित है और आज उपलब्ध है। नई स्टुअर्ट लैब हमें वर्तमान और अगली पीढ़ी के वाहन प्लेटफार्मों में वायरलेस चार्जिंग को एकीकृत करने और वास्तविक दुनिया में तैनाती में तेजी लाने में भागीदारों की सहायता करने के लिए एक बेजोड़ वातावरण प्रदान करती है।"
अनुसंधान एवं विकास क्षमताएं और भारी शुल्क वाले अनुप्रयोग
स्टुअर्ट प्रयोगशाला प्रमुख इंजीनियरिंग विषयों में WiTricity के परिचालन पदचिह्न का विस्तार करती है, जिसमें शामिल हैं:
डिज़ाइन इंजीनियरिंग और प्रोटोटाइपिंग:एप्लिकेशन-विशिष्ट प्रोटोटाइप और वाहन प्लेटफ़ॉर्म एकीकरण।
अनुकरण और सत्यापन:विद्युत चुम्बकीय मॉडलिंग, सिस्टम सिमुलेशन और पर्यावरण परीक्षण।
OEM सहयोग:वाहन निर्माताओं, टियर 1 आपूर्तिकर्ताओं, बेड़े प्रबंधकों और प्रौद्योगिकी लाइसेंसधारियों के लिए परीक्षण और सत्यापन समर्थन।
अपने 7.2 किलोवाट-50 किलोवाट मध्यम पावर फोकस के अलावा, WiTricity 75 किलोवाट और उससे अधिक की उच्च रेटेड पावर सिस्टम विकसित करना जारी रखता है। ये भारी शुल्क वाले अनुप्रयोग औद्योगिक और वाणिज्यिक परिवहन क्षेत्रों को लक्षित करते हैं, जैसे ट्रांजिट बसें, पोर्ट ड्रेज, एयरपोर्ट ग्राउंड सपोर्ट उपकरण और यार्ड संचालन, जहां स्वचालित चार्जिंग परिचालन सुरक्षा में सुधार कर सकती है और बेड़े के डाउनटाइम को कम कर सकती है।
जो बेंज ने कहा:
"विद्युत गतिशीलता का भविष्य किसी एकल वाहन वर्ग या शक्ति स्तर से परिभाषित नहीं होगा। यात्री कारों और रोबोटैक्सिस से लेकर भारी वाहनों के बेड़े तक, जो वाणिज्य को चालू रखते हैं, चार्जिंग को वाहन की सामान्य दिनचर्या का एक स्वचालित हिस्सा बनना चाहिए। हमारी स्टुअर्ट लैब उस भविष्य को व्यावहारिक बनाने में मदद के लिए बनाई गई है।"